近日，商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱，今年1-4月，汽車銷售同比繼續(xù)增長(zhǎng)，但汽車業(yè)利潤(rùn)卻無(wú)好轉(zhuǎn)。前4月汽車?yán)麧?rùn)總額縮水160.96億元，下跌了近六成。 
　　根據(jù)商務(wù)部對(duì)汽車行業(yè)6164家企業(yè)的累計(jì)統(tǒng)計(jì)顯示，今年1-4月，這6164家企業(yè)累計(jì)完成現(xiàn)價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值3681.16億元，同比增長(zhǎng)3.15%，增幅與一季度持平；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入3525.87億元，同 比增長(zhǎng)1.48%，增幅比一季度提高0.25個(gè)百分點(diǎn)。 
　　有關(guān)人士分析，汽車行業(yè)利潤(rùn)下滑主要在于產(chǎn)品降價(jià)不斷。盡管今年4月、5月部分車型甚至出現(xiàn)漲價(jià)狀況，但與去年同期相比仍有較大的下跌。 
　　同時(shí)鋼材等原材料漲價(jià)、歐元匯率居高不下所導(dǎo)致的歐系車成本增長(zhǎng)，也侵蝕了相當(dāng)一部分行業(yè)利潤(rùn)。一汽轎車15日公告稱，經(jīng)初步測(cè)算，預(yù)計(jì)公司上半年度實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)將下降超過(guò)50％。 
　　而受原材料上漲的影響，汽車零部件行業(yè)受整車業(yè)低迷和鋼材等成本上升的影響，利潤(rùn)出現(xiàn)了十年來(lái)的*下降，一季度汽車零部件及配件制造業(yè)利潤(rùn)同比下降了28.2%。

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