，在中國專利周的項目對接會上宣布，由重慶科學(xué)技術(shù)研究院低碳中心和重慶市科技企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的“亞微米超微細(xì)銅粉”研究成功，不久以后就能面市。

汽車隨著里程數(shù)的增加，會對發(fā)動機(jī)造成損耗，同時內(nèi)部積碳就會越多，這就使汽車油耗越來越高，尾氣排放也隨之超標(biāo)。“我們的研發(fā)就是讓亞微米的銅粉進(jìn)入汽車發(fā)動機(jī)，這能將傳統(tǒng)的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦�！毖邪l(fā)人員介紹，由于銅是金屬，它能附著在發(fā)動機(jī)上，形成一層保護(hù)膜，從而減少發(fā)動機(jī)的損耗，同時亞微米銅球狀的形狀能將傳統(tǒng)的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，這就能大大減少損耗和積碳的產(chǎn)生。
“我們進(jìn)行了大量實驗，其中一輛里程數(shù)為10萬公里的車，以前的高速百公里油耗約7升多，市區(qū)在10升左右�！毖邪l(fā)人員說，幾個月前，他們將這種銅粉搭配潤滑油加入到車輛的發(fā)動機(jī)中，現(xiàn)在已行駛了3萬多公里了，目前在市區(qū)和高速百公里油耗分別為8升多和5升。
“通過大量的數(shù)據(jù)，這種銅粉能讓汽車省油大約6%，同時延長汽車發(fā)動機(jī)2~3倍的使用壽命。”研發(fā)人員表示，一般的汽車都是5000公里要更換一次機(jī)油，此時放出來的機(jī)油往往是黑色的，這就是因為機(jī)油中有金屬鐵屑、未完全燃燒的有機(jī)物質(zhì)等，而此次研發(fā)的這種亞微米銅粉能將換機(jī)油的頻率從5000公里變成至少3萬公里。

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