“一壺鎳（烈）酒喜相逢，鈷（古）今多少事，都付笑談中！”日前，鎳鈷行業(yè)年會在湖北宜昌召開，作為東道主的格林美董事長許開華唱了起來，熱情歡迎來自全國各地的同行，大屏幕上的歌詞已被他特意改寫。

誘人的前景，嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)。隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整，上游的鎳鈷行業(yè)也受到較大沖擊，許開華和他的格林美卻過得還不錯�！靶袠I(yè)洗牌是必然的，千萬不要奢望政府再次補(bǔ)貼，沒有充分的競爭，哪里會有行業(yè)的進(jìn)步？”許開華對上證報記者表示。

許開華的自信源于公司的江湖地位。據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)，格林美是全球*大的三元電池前驅(qū)體生產(chǎn)企業(yè)，10萬噸的年產(chǎn)能占到全球20%的市場份額，同時公司還是全球*大的鈷金屬提煉基地之一、全球*大的鎳金屬循環(huán)利用基地、世界*大的四氧化三鈷制造基地和超細(xì)鈷粉制造基地。

“不要對新能源的前景有任何懷疑。冬天來了，春天還會遠(yuǎn)嗎？”許開華說，*重要的是練好自己的本事，做好自己的產(chǎn)品，留下來的只能是頭部企業(yè)。“產(chǎn)業(yè)鏈合作是大道，和*的企業(yè)一起抱團(tuán)取暖，互相成就�！�

據(jù)公開信息，未來三年，格林美已經(jīng)簽署了30萬噸的三元前驅(qū)體長單，買方分別是韓國ECOPRO、寧德時代、容百科技和廈門鎢業(yè)等。

垃圾大王煉成全球鈷王

格林美是做垃圾回收起家的，并在這個賽道上跑到了世界前列。

公司的廢物處理模式受到政府有關(guān)方面充分肯定，并稱贊其變廢為寶、循環(huán)利用是朝陽產(chǎn)業(yè)。垃圾是放錯位置的資源，把垃圾資源化，化腐朽為神奇，既是科學(xué)，也是一門藝術(shù)。

許開華說，這正是他創(chuàng)業(yè)的初衷。

在接受媒體采訪時，許開華曾自嘲為“丐幫幫主”“破爛王”，但通常大家都稱呼他“許教授”。在創(chuàng)業(yè)之前，許開華是中南大學(xué)的教授，這個大學(xué)培養(yǎng)了一批動力電池行業(yè)的領(lǐng)軍人物，如比亞迪的王傳福、容百科技的白厚善等。

2000年，許開華赴日本訪問研究，他發(fā)現(xiàn)日本很多原來做冶金研究的同行都在研究資源的循環(huán)利用與清潔生產(chǎn)技術(shù)，敏感地覺察到這是一個巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會�；貒�后，許開華在深圳創(chuàng)立了綠色環(huán)境材料研究孵化中心，并將公司命名為格林美，意為Green E-co-Manufacture（綠色環(huán)境制造）。

教授的打法自然不一樣，一是拆解過程的流程化自動化，二是對廢棄物拆解后的再利用，通過產(chǎn)品的再生來賺取附加值。

電子廢棄物里面藏著大量的“寶貝”，包括銅、鋁、金、銀、鉑等各種稀缺資源，以手機(jī)線路板為例，其含金量高達(dá)300克/噸，遠(yuǎn)超一般金礦。在安全環(huán)保的情形下，如何做到低成本高效率地回收，考驗(yàn)的是真本事。

“這個技術(shù)很難的，我們搞了10年，打破了國外的技術(shù)壟斷，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到全球*，有些技術(shù)還是*擁有。”許開華介紹，通過廢電器和線路板等，公司能回收銅、鐵、鋁、金、銀、鉑、鈀、銠、鉛、錫、鎵、鍺、銦等十余種金屬。

2019年1月，格林美主導(dǎo)完成的“電子廢棄物綠色循環(huán)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。

憑借技術(shù)上的優(yōu)勢，格林美在全國復(fù)制建設(shè)了七大電子廢物拆解基地，年拆解各類廢電器超過1000萬臺，占我國正規(guī)電子廢物處理市場的13.6%。

對廢棄物拆解后的進(jìn)一步加工，讓格林美打開了另一片天地�！半娮硬鸾獗旧砝麧櫜桓�，但是可以獲得大量的資源，這些資源加工成產(chǎn)品，效益就有了。”許開華說，產(chǎn)品越高端，附加值越高，利潤就越高。

以鈷為例，通過對動力電池的回收和拆解，格林美獲得金屬鈷，進(jìn)一步加工成鈷片、鈷粉以及鈷鹽等，再對外銷售。鎳的情況類似，公司的產(chǎn)品就有鎳粉、硫酸鎳等。

據(jù)介紹，目前格林美已經(jīng)是全球*大的鈷金屬提煉基地之一，年產(chǎn)能達(dá)到25000噸；也是全球*大的鎳金屬循環(huán)利用基地，年產(chǎn)能達(dá)到25000噸。此外，公司還是全球*大的超細(xì)鈷粉制造基地、*大的四氧化三鈷生產(chǎn)基地，以及中國第二大鈷片制造基地和中國第二大硫酸鎳生產(chǎn)基地。

躋身全球**供應(yīng)鏈

格林美進(jìn)入新能源材料領(lǐng)域，也是在原有產(chǎn)業(yè)鏈上的延伸�！拔覀兊漠a(chǎn)品主要是鎳和鈷，正好是新能源電池的材料，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，肯定需要材料的支持，所以我們就做了這個事。”許開華對記者說。

據(jù)介紹，從2013年開始，瞄準(zhǔn)新能源汽車高速增長的機(jī)遇，格林美配置10多名博士和博士后，向三元動力電池的關(guān)鍵材料——正極材料的三元“核”NCM&NCA發(fā)起攻關(guān)，率先攻克“超細(xì)晶粒NCM三元前驅(qū)體材料”與“NCA高鎳三元前驅(qū)體材料”等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，主力配置寧德時代，并出口到韓國三星SDI與ECOPRO等全球動力電池龍頭企業(yè)。

“我們布局了三大產(chǎn)業(yè)鏈，分別是與寧德時代的上下游合作鏈，與青山實(shí)業(yè)、寧德時代合作的鎳資源產(chǎn)業(yè)合作鏈，還有與北汽、東風(fēng)以及三星合作的動力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈�！痹S開華介紹，這些合作鏈讓公司與行業(yè)內(nèi)的巨頭深度綁定。

格林美是寧德時代*大的材料供應(yīng)商。2017年11月，格林美子公司荊門格林美與廣東邦普、長江晨道成立合資公司，荊門格林美持有51%股權(quán)，廣東邦普持股20%，合營公司的三元正極材料產(chǎn)能為2萬噸，定向供應(yīng)寧德時代。

據(jù)公開資料，2018年，格林美銷售了近2萬噸三元前驅(qū)體給寧德時代，銷售額超過20億元。

2018年12月，格林美與韓國ECOPRO公司簽署NCA前驅(qū)體、硫酸鹽及金屬粉末業(yè)務(wù)合作備忘錄，后者在2019年到2023年期間，將從格林美總計(jì)采購17萬噸高鎳NCA三元前驅(qū)體。ECOPRO公司是全球第二大NCA正極材料生產(chǎn)商，是三星SDI的NCA正極材料外部核心供應(yīng)商。

2019年12月，格林美披露，LG化學(xué)向公司正式下達(dá)了新能源動力電池用高鎳三元前驅(qū)體產(chǎn)品批量采購訂單。LG化學(xué)是世界*的動力電池制造商。

格林美憑啥能獲得這些全球巨頭的大訂單呢？

“好的產(chǎn)品會說話。”許開華說，只有*的產(chǎn)品，才能贏得*的客戶。據(jù)介紹，為了提升對產(chǎn)品質(zhì)量的管理，2016年，公司聘請了韓國總統(tǒng)質(zhì)量獎獲得者擔(dān)任集團(tuán)質(zhì)量總監(jiān)，主動以汽車行業(yè)的質(zhì)量管理體系嚴(yán)格要求自己，*終贏得了下游客戶的認(rèn)可。

在下游與優(yōu)質(zhì)客戶深度綁定的同時，格林美也在積極儲備上游資源。日前，公司宣布再次與嘉能可簽署戰(zhàn)略采購協(xié)議，在未來5年（2020年—2024年），嘉能可將向公司供應(yīng)不少于61,200 噸鈷金屬的鈷資源（粗制氫氧化鈷原料）。嘉能可是全球*大的鈷資源開采者與供應(yīng)商。

格林美還與寧德時代聯(lián)合去海外開拓鎳資源。

動力電池回收市場將爆發(fā)

在外部尋求鈷鎳資源的同時，許開華不忘自己的老本行——回收再利用�！皠恿﹄姵氐幕厥�，格林美已準(zhǔn)備很多年，按照我們的判斷，2020年這個市場會啟動，而且市場容量會很快壯大。”許開華說。

據(jù)介紹，格林美已經(jīng)拿到了動力電池回收與處置的3張牌照，還是首批試點(diǎn)單位。2018年7月，工業(yè)和信息化部聯(lián)合七部門發(fā)布了《關(guān)于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》，格林美是京津冀、湖北、江蘇、廣東四個試點(diǎn)地區(qū)的主要承擔(dān)企業(yè)。

許開華介紹，格林美做動力電池回收有先發(fā)優(yōu)勢，“電池回收一直是我們的一個業(yè)務(wù)板塊，現(xiàn)在不過是把小電池?fù)Q成大電池，原理上還是有相通的地方�！�

格林美已經(jīng)與國內(nèi)外眾多車企、電池企業(yè)、梯次利用企業(yè)建立了合作關(guān)系：2015年，格林美與比亞迪簽約，共同探索儲能電站在全循環(huán)經(jīng)濟(jì)行業(yè)以及規(guī)�；�工業(yè)園區(qū)使用的示范模式與盈利模式；2016年4月，格林美、東風(fēng)汽車襄旅、三星環(huán)新（西安）動力電池共同簽訂協(xié)議，三方努力共建具有全球競爭力的新能源汽車綠色供應(yīng)價值鏈與循環(huán)利用體系；2019年，格林美與北汽鵬龍、北汽新能源、北汽福田以及廈門鎢業(yè)、河北鋼鐵集團(tuán)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作，共同在河北省黃驊市實(shí)施了北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項(xiàng)目……

格林美的回收業(yè)務(wù)還做到了海外。2019年10月，格林美公告，公司與韓國浦項(xiàng)市政府、ECOPRO就新能源汽車電池梯次利用及循環(huán)再生項(xiàng)目推進(jìn)，簽署了諒解備忘錄。

協(xié)議的背后，已經(jīng)有一系列項(xiàng)目落地。據(jù)介紹，以湖北武漢、江蘇無錫、河南蘭考、江西豐城、天津靜海、廣東深圳為區(qū)域中心，格林美正在建設(shè)6個廢舊動力電池回收與梯級利用中心。目前已經(jīng)建設(shè)了荊門、武漢、無錫基地，現(xiàn)有總拆解處理能力達(dá)25萬套/年。

“格林美的動力電池回收，做到了兩點(diǎn)：一是信息化，我們開發(fā)了廢舊動力蓄電池回收編碼溯源管理系統(tǒng)，所有信息都是可追溯可監(jiān)控的。二是資源化，堅(jiān)持對廢舊動力蓄電池進(jìn)行綜合利用，也就是先進(jìn)行梯級利用，后進(jìn)行再生利用�！痹S開華介紹。

以格林美荊門廢舊電池循環(huán)利用全自動產(chǎn)線為例，許開華介紹，該產(chǎn)線集廢舊動力電池包拆解、報廢動力電池放電、熱解、破碎、分選和回收于一體，可實(shí)現(xiàn)廢舊動力電池包、電池廢料及一次干電池的自動化、智能化、資源化“一鍵式”循環(huán)利用，鈷鎳等金屬綜合回收率超過98%，同時實(shí)現(xiàn)電解液無害化處理。

對回收業(yè)務(wù)的先期布局，另一個目的是進(jìn)一步搶占新能源材料的銷售渠道，打造“動力電池回收—原料再造—材料再造—動力電池包再造—新能源汽車服務(wù)”的新能源全生命周期價值鏈，形成電池回收、材料銷售互相促進(jìn)的局面。

“這是一個閉環(huán)。”許開華強(qiáng)調(diào)，格林美的夢想是，從綠色到綠色。

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