由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、重慶市商務(wù)委員會(huì)共同主辦的“第八屆中國汽車技術(shù)展”（以下簡稱China Atec 2018）于2018年3月28-30日在重慶國際博覽中心舉辦。China Atec 2018攜手中國汽車*城-重慶，以“技術(shù)創(chuàng)新*產(chǎn)業(yè)變革”為主題，覆蓋汽車前裝制造全產(chǎn)業(yè)鏈，總體包含材料、裝備、零部件、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)五大板塊，深度契合未來“輕量化”、“電動(dòng)化”、“智能化”等發(fā)展趨勢。

未來汽車怎么造，China Atec 2018聚集汽車智能裝備與輕量化汽車材料

汽車早已成為我們幾乎每天都會(huì)看到甚至乘坐的交通工具，那么汽車是怎么造出來的？也許你曾聽說長安汽車耗資28億打造的自動(dòng)化工廠，也曾聽說北京現(xiàn)代第五工廠實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)鏈高自動(dòng)化的“智能制造”，還曾聽說長安福特三工廠蔚然壯觀的機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線等等。這些自動(dòng)化生產(chǎn)與當(dāng)下*的智能制造裝備是分不開的，在China Atec 2018的智能裝備展區(qū)，你將看到四大工藝生產(chǎn)線裝備及系統(tǒng)集成、智能工廠技術(shù)、裝配與輸送、品控與測試、零部件智能制造、動(dòng)力電池等新能源汽車零部件專用生產(chǎn)線等*的新產(chǎn)品、新技術(shù)，與“自動(dòng)化”零距離對話。

由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。談及輕量化技術(shù)，“全鋁車身”必然是一個(gè)繞不開的話題。很多高端豪華品牌也都已經(jīng)走在前列，而在“全鋁車身”技術(shù)開創(chuàng)和攻關(guān)上，大家不由得會(huì)想到捷豹路虎的鋁合金造車科技。在重量較輕的材質(zhì)中，超高強(qiáng)度鋼及鋁材在車輛中的用量將呈現(xiàn)平穩(wěn)增長，尤其是在安全設(shè)備類零部件中的應(yīng)用，如車架等。第三代鋼材制品的成型性能有所提升，該類鋼材的應(yīng)用將呈現(xiàn)劇增態(tài)勢。鎂的用量也將呈現(xiàn)上升趨勢，在儀表盤外梁上的應(yīng)用上表現(xiàn)特別明顯。碳纖維增強(qiáng)塑料在汽車上的應(yīng)用也呈現(xiàn)增長態(tài)勢。China Atec 2018汽車材料展區(qū)將為你帶來汽車用鋼技術(shù)、汽車用鋁技術(shù)、車用塑料及復(fù)合材料等*的新材料及技術(shù)。

未來汽車什么樣，China Atec 2018聚焦智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與新能源汽車技術(shù)

無人駕駛，對大家來說應(yīng)該也不是很陌生的詞了。谷歌、沃爾沃、奔馳、奧迪都進(jìn)行過無人駕駛測試。在國內(nèi)，長安汽車2000km超長距離無人駕駛測試，從重慶長安汽車總廠出發(fā)，經(jīng)西安、鄭州、石家莊，*終抵達(dá)北京長安汽車北京工廠。三個(gè)月前，李彥宏坐著自動(dòng)駕駛汽車上了五環(huán)。這些，相信大家多多少少都知道。曾遙不可及的無人駕駛離我們越來越近了，相當(dāng)一部分人都對這些高科技有著一定的興趣。在China Atec 2018的智能網(wǎng)聯(lián)展區(qū)，你除了能看到自動(dòng)駕駛汽車、無人駕駛汽車，還能看到芯片、傳感器、雷達(dá)系統(tǒng)、光學(xué)系統(tǒng)、ADSA、高精定位與地圖系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)、智能決策技術(shù)等與之相關(guān)的核心技術(shù)與產(chǎn)品。

全國乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年9月，我國新能源乘用車銷量達(dá)到5.82萬輛，環(huán)比8月增長5473輛，同比增長高達(dá)90%。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)則顯示，1-9月，新能源汽車的總銷量為39.8萬輛，比上年同期增長37.7%，其中純電動(dòng)汽車比上年同期增長50.1%、插電式混合動(dòng)力汽車比上年同期增長0.6%。新能源將是未來汽車發(fā)展的必然趨勢。China Atec 2018新能源汽車展區(qū)將為你帶來新能源乘用車、城市公交車、物流車、商務(wù)車、卡車、特種車輛等，電池、電驅(qū)、電控等新能源汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)，充電樁技術(shù)及運(yùn)營、無線充電技術(shù)、電站建設(shè)、換電裝置、配電設(shè)備、電能監(jiān)控及完整充換電解決方案等先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)，還特設(shè)新能源商用車暨電動(dòng)城市公交特色展區(qū)。

同期多場高水平會(huì)議論壇助力汽車技術(shù)革新

China Atec 2018同期將帶來十余場高水平會(huì)議論壇，與展會(huì)展示主題高度匹配，主要包括“全球汽車前沿技術(shù)發(fā)布會(huì)”、“第五屆中國汽車鋼與輕量化技術(shù)論壇暨川渝用戶懇談會(huì)”、“第二屆汽車智能工廠與工業(yè)機(jī)器人高峰論壇”、“汽車新能源及智能化技術(shù)發(fā)展論壇（重慶車輛檢測研究院有限公司主辦）”、“智能網(wǎng)聯(lián)與汽車電子技術(shù)創(chuàng)新論壇”、“中國汽車白車身大會(huì)”、“汽車創(chuàng)新與測控技術(shù)論壇”、“汽車非金屬材料與輕量化技術(shù)論壇”、“商用車技術(shù)變革與發(fā)展論壇（電動(dòng)商用車與“一帶一路”戰(zhàn)略背景下的現(xiàn)代物流發(fā)展研討，上汽依維柯紅巖主辦）”、“汽車動(dòng)力總成技術(shù)論壇”、“汽車工程師交流酒會(huì)暨商務(wù)冷餐會(huì)”、“第八屆中國汽車技術(shù)展系列論壇有獎(jiǎng)?wù)魑模ㄖ黝}：異業(yè)合作，技術(shù)革新，智造未來）”等。

China Atec 2018還將帶來內(nèi)外飾系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等產(chǎn)品及技術(shù)，從材料到智能裝備再到汽車關(guān)鍵零部件，充分為您解讀展會(huì)覆蓋汽車前裝制造全產(chǎn)業(yè)鏈的概念。

China Atec 2018將邀請全球*的汽車技術(shù)供應(yīng)商赴渝參展，匯聚*的技術(shù)產(chǎn)品，為主機(jī)廠和零部件企業(yè)提供智能化的完整解決方案。屆時(shí)，展示面積將達(dá)到46000平方米，預(yù)計(jì)將有800家全球知名汽車技術(shù)企業(yè)與35000名高質(zhì)量汽車行業(yè)專業(yè)觀眾參與本屆行業(yè)盛會(huì)。

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