9月2日下午，格林美公告稱，公司近日與寧波力勤資源科技開發(fā)有限公司（下稱力勤資源）下屬公司PT HALAMAHERA PERSADA LYGEND（下稱HPAL），就動力電池用氫氧化鎳中間品及硫酸鎳、硫酸鈷的采購等相關事宜簽訂戰(zhàn)略采購協議。

協議自合同簽署日生效起，至力勤資源印尼OBI濕法冶煉項目進入商業(yè)運營后8年。

根據協議，HPAL向格林美提供氫氧化鎳中間品及硫酸鎳、硫酸鈷等產品，預計2021年起8年內，力勤資源印尼OBI鎳濕法冶煉項目HPAL工廠向格林美累計供應不少于7.44萬噸且不高于17.856萬噸的鎳原料；累計供應不低于9296噸且不高于2.232萬噸的鈷副產品。

資料顯示HPAL是國內*的礦業(yè)投資及礦產品冶煉商力勤資源與印尼 HARITA 公司合作開發(fā)的紅土鎳礦資源項目公司。依托印度尼西亞OBI島鎳鈷資源優(yōu)勢，生產三元動力電池原料所需的電池級硫酸鎳和硫酸鈷。

格林美表示，與HPAL簽訂8年鎳原料戰(zhàn)略采購協議，可有效保障公司電池材料業(yè)務產能擴張對鎳資源的需求，為其鎳資源回收體系外的有力補充，提升其在三元電池原材料制造領域的供應保障能力及核心競爭力。

作為全球緊缺資源，鎳資源在中國尤其匱乏，其也是材料、電池及車企“哄搶”對象。不止鎳，為維穩(wěn)包括氫氧化鋰、鎳、鈷等鋰鹽資源，與上游鋰鹽廠商簽訂長單已經成為長期穩(wěn)定供應的重要手段。

高工鋰電獲悉，不止格林美，2020年包括CATL、三星SDI、國泰華榮等企業(yè)紛紛與原材料商簽署長單協議，保證其所需的原料供應，產品涉及電池級碳酸鋰、氫氧化鋰、鈷原料、六氟磷酸鋰等。

2月，嘉能可宣布與三星SDI簽訂了5年鈷原料供應協定，嘉能可在未來五年內將向三星SDI供應2.1萬噸的氫氧化鈷。

7月，寧德時代與威華股份簽訂2020年長協合同，擬向后者采購1萬噸電池級碳酸鋰和3000噸電池級氫氧化鋰。訂單金額或達到5.5億元。同樣在7月，雅化國際與銀河鋰業(yè)續(xù)簽采購鋰精礦的《承購協議》，合同期限從五年延長三年，至2025年12月31日。

8月，國泰華榮與天際股份子公司新泰材料簽訂為期5年的六氟磷酸鋰戰(zhàn)略合作協議。國泰華榮承諾優(yōu)先從新泰材料采購鋰鹽，確保全年采購量的60%-80%給新泰。其2020年確定從新泰材料采購不少于2500噸鋰鹽，2021年至2025年的采購量約在2020年的基礎上復合增長率不低于20%。

可以預見的是，為保障穩(wěn)定且優(yōu)質的上游材料供應，越來越多的車企和電池企業(yè)傾向于“長單”提前鎖定產能。

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