“公司2022年高性能釹鐵硼永磁材料業(yè)務(wù)收入超過(guò)62億元，過(guò)去五年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)50%，對(duì)世界五百?gòu)?qiáng)和中國(guó)五百?gòu)?qiáng)的銷(xiāo)售占比達(dá)到65%，出口占比達(dá)到40%�！�5月31日，正海磁材董事長(zhǎng)王慶凱在“2023院士專(zhuān)家正海行暨新金屬材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正海研發(fā)基地揭牌儀式”活動(dòng)上表示，全球平均每銷(xiāo)售三輛汽車(chē)就有一臺(tái)搭載正海磁體，平均每銷(xiāo)售三臺(tái)變頻空調(diào)就有一臺(tái)搭載正海磁體。

多位受訪者認(rèn)為，作為國(guó)內(nèi)磁性材料領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，正海磁材過(guò)去五年主營(yíng)收入復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)50%，一靠專(zhuān)注研發(fā)占據(jù)行業(yè)技術(shù)高地，二是提前布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)，搭上了行業(yè)發(fā)展的快車(chē)。

研發(fā)加碼

5000萬(wàn)元投向行業(yè)前沿

對(duì)于正海磁材的研發(fā)創(chuàng)新，中國(guó)稀土行業(yè)協(xié)會(huì)磁性材料分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)林安利印象深刻�！�2000年，正海磁材剛成立就投資2.8億建設(shè)國(guó)內(nèi)*先進(jìn)的全自動(dòng)無(wú)氧工藝生產(chǎn)線和研發(fā)中心，這在當(dāng)時(shí)的中國(guó)釹鐵硼行業(yè)是一個(gè)天文數(shù)字�！绷职怖麑�(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，我仍記得當(dāng)年跟王慶凱董事長(zhǎng)交流時(shí)，他的表態(tài)是“正海（磁材）要么不做，要做就做*好的”。

此后，在20多年專(zhuān)注高端稀土永磁材料及元器件的研發(fā)和制造中，正海磁材構(gòu)建了以正海無(wú)氧工藝、細(xì)晶技術(shù)、重稀土擴(kuò)散技術(shù)為核心的技術(shù)體系，奠定了行業(yè)中的龍頭地位。北京科技大學(xué)校長(zhǎng)楊仁樹(shù)表示，“正海磁材建成了全球*大的單體釹鐵硼磁性材料生產(chǎn)基地，并成了全球*一家獲得福特Q1認(rèn)證的稀土永磁工廠�！�

研發(fā)仍在加碼。4月6日，“正海磁材-北京科技大學(xué)前沿材料聯(lián)合研究中心”在北京科技大學(xué)成立。正海磁材將為這一創(chuàng)新平臺(tái)提供總額5000萬(wàn)元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)。雙方將依托聯(lián)合研究中心，在科學(xué)研究、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)和校園文化建設(shè)等方面開(kāi)展深入交流和合作。

王慶凱表示，永磁材料是材料科學(xué)與工程研究的前沿領(lǐng)域，北京科技大學(xué)和正海磁材均積累了深厚的比較優(yōu)勢(shì)。期待雙方攜手讓“新金屬材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正海研發(fā)基地”成為科技成果的高產(chǎn)良田。

5月31日是正海磁材創(chuàng)業(yè)板上市十二周年。“新金屬材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正海研發(fā)基地”揭牌儀式選在今天，就是為了宣示正海磁材堅(jiān)定依靠科技創(chuàng)新，奮力“成為世界永磁材料行業(yè)的領(lǐng)跑者”的決心。

搶先布局

占據(jù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)先機(jī)

近年來(lái)，隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出，新能源汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)高性能釹鐵硼永磁材料的需求快速增長(zhǎng)，永磁材料行業(yè)迎來(lái)黃金發(fā)展期。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%。

專(zhuān)注高端永磁材料研發(fā)的正海磁材，率先把目標(biāo)瞄向了新能源汽車(chē)領(lǐng)域。正海磁材證券部相關(guān)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，公司是業(yè)內(nèi)較早服務(wù)于新能源、節(jié)能化、智能化“三能”市場(chǎng)的頭部企業(yè)，很早就布局了新能源汽車(chē)領(lǐng)域，搶占了行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

目前，公司對(duì)國(guó)際汽車(chē)品牌*0、自主汽車(chē)品牌TOP5、造車(chē)新勢(shì)力品牌TOP5的平均覆蓋率達(dá)到90%；全球EPS等汽車(chē)電氣化品牌TOP5覆蓋率100%。

WIND數(shù)據(jù)顯示，2022年正海磁材的主營(yíng)業(yè)務(wù)（磁材）收入62.28億元，在14家A股磁材行業(yè)上市公司中，磁性材料業(yè)務(wù)收入僅次于中科三環(huán)位居全國(guó)第二。

據(jù)介紹，汽車(chē)市場(chǎng)是公司業(yè)務(wù)的核心。公司董事長(zhǎng)王慶凱更是直言：“全球平均每銷(xiāo)售三輛汽車(chē)就有一臺(tái)搭載正海磁體�！�2022年，正海磁材汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入逾40億元，占比約65%。其中，節(jié)能和新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)磁體銷(xiāo)量349萬(wàn)臺(tái)套。

有行業(yè)分析師指出，“汽車(chē)客戶對(duì)磁材性能的要求較高，也正是因?yàn)楦弑趬�，一旦進(jìn)入供應(yīng)體系后，客戶往往具有更高黏性�！�

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的正海磁材，隨著行業(yè)爆發(fā)業(yè)績(jī)節(jié)節(jié)攀升。WIND數(shù)據(jù)顯示，2017年公司主營(yíng)業(yè)務(wù)（磁材）收入7.62億元，2022年磁材業(yè)務(wù)收入62.28億元，*近五年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)52.22%。

我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)仍有望保持快速增長(zhǎng)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，2023年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破850萬(wàn)輛。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析認(rèn)為，綜合成本差異推動(dòng)新能源車(chē)銷(xiāo)量猛增，新能源汽車(chē)替代燃油車(chē)的進(jìn)程正在加快。

為了滿足行業(yè)快速增長(zhǎng)的需求，正海磁材也在積極擴(kuò)產(chǎn)�！澳壳肮�司擁有產(chǎn)能2.4萬(wàn)噸，到今年年底南通項(xiàng)目有望繼續(xù)釋放6000噸產(chǎn)能，公司產(chǎn)能將達(dá)到3萬(wàn)噸，后續(xù)6000噸將視市場(chǎng)情況擇機(jī)投產(chǎn)，屆時(shí)公司產(chǎn)能將達(dá)到3.6萬(wàn)噸�！闭�海磁材證券部前述人士表示。

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