6月26日至27日，由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”）主辦的2025汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在蘇州舉行。大會(huì)聚焦零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心議題與未來(lái)趨勢(shì)，涵蓋汽車零部件企業(yè)出海創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)、智能底盤實(shí)測(cè)技術(shù)研討會(huì)和供應(yīng)鏈NVH智能品控技術(shù)研討會(huì)三大專題會(huì)議，吸引了來(lái)自政府機(jī)構(gòu)、*高校、整車企業(yè)、核心零部件供應(yīng)商的權(quán)威專家齊聚一堂，圍繞智能底盤、NVH品控與全球化戰(zhàn)略等核心領(lǐng)域展開深度交流，共謀產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑。

一 聚焦實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)革新，驅(qū)動(dòng)智能底盤技術(shù)躍遷

在智能底盤實(shí)測(cè)技術(shù)研討會(huì)上，與會(huì)專家圍繞智能底盤這一汽車智能化核心載體，深入探討了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、關(guān)鍵技術(shù)突破及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等核心議題。中國(guó)汽研黨委委員、副總經(jīng)理王紅鋼在開場(chǎng)致辭中強(qiáng)調(diào)智能底盤實(shí)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的支撐作用。清華大學(xué)教授張俊智則指出產(chǎn)學(xué)研協(xié)同是突破實(shí)測(cè)技術(shù)瓶頸的關(guān)鍵路徑。向左滑動(dòng)查看圖片會(huì)上，中國(guó)汽研重磅發(fā)布了權(quán)威的“ICDT 智能底盤實(shí)車測(cè)評(píng)框架”。該框架包括：智能底盤關(guān)鍵系統(tǒng)性能測(cè)試、智能底盤綜合性能測(cè)試、智能底盤超級(jí)挑戰(zhàn)測(cè)試。測(cè)試體系采用"基礎(chǔ)-進(jìn)階-*"三級(jí)分層架構(gòu)，形成科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕鹱炙�評(píng)估模型，利用測(cè)試數(shù)據(jù)詮釋智能底盤性能優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者購(gòu)車提供依據(jù)。與會(huì)專家一致肯定中國(guó)汽研作為第三方承擔(dān)智能底盤實(shí)車測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，大會(huì)成立智能底盤實(shí)測(cè)技術(shù)專家聯(lián)盟，該聯(lián)盟匯聚來(lái)自產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界的*專家，將通過(guò)建立常態(tài)化技術(shù)交流機(jī)制、聯(lián)合開展標(biāo)準(zhǔn)制定、推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目落地等方式，促進(jìn)智能底盤實(shí)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域的深度合作，加快創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

二AI賦能NVH品控，*聲學(xué)檢測(cè)智能化升級(jí)

供應(yīng)鏈NVH智能品控技術(shù)研討會(huì)以“AI驅(qū)動(dòng)，智靜未來(lái)”為主題，深入探討人工智能在汽車NVH及異響管控領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。中國(guó)汽研零部件事業(yè)部副總經(jīng)理張志深入分析了華東基地的樞紐地位并研判智能品控趨勢(shì)。中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)張文利總結(jié)了汽車異響專家委員會(huì)的工作成果，并為新晉專家頒發(fā)聘書，展現(xiàn)人才梯隊(duì)建設(shè)成效。本次研討會(huì)覆蓋“研發(fā)-制造-測(cè)試-標(biāo)準(zhǔn)”全鏈條。中國(guó)汽研現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布重要成果——“全域協(xié)同智能異響管控體系”，分享AI在整車全生命周期質(zhì)量管理中的產(chǎn)業(yè)化路徑。在技術(shù)研討環(huán)節(jié)，與會(huì)專家重點(diǎn)圍繞四大前沿方向展開深度對(duì)話：基于聲學(xué)超材料的NVH性能優(yōu)化、數(shù)字孿生驅(qū)動(dòng)的異響預(yù)測(cè)技術(shù)、AI聲學(xué)設(shè)計(jì)算法突破以及智能主動(dòng)降噪系統(tǒng)以及乘員艙聲振舒適性控制等前沿課題。中國(guó)汽研將持續(xù)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共建創(chuàng)新生態(tài)圈，突破NVH標(biāo)準(zhǔn)體系升級(jí)，繪制“智靜融合”路線圖。

三共繪出海新藍(lán)圖，構(gòu)建全球化發(fā)展新生態(tài)

汽車零部件企業(yè)出海創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)以“協(xié)同創(chuàng)新，智驅(qū)全球”為主題，聚焦中國(guó)汽車零部件企業(yè)的全球化戰(zhàn)略。大會(huì)核心成果——《2025全球汽車供應(yīng)鏈核心企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力白皮書》在會(huì)上正式發(fā)布，為中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)全球化樹立新的權(quán)威坐標(biāo)與實(shí)踐指南。

研討會(huì)聚焦全球化戰(zhàn)略布局、國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、供應(yīng)鏈協(xié)同優(yōu)化三大核心議題，通過(guò)典型案例深度剖析出海實(shí)踐。與會(huì)專家高度認(rèn)可中國(guó)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新與成本管控方面的雙重優(yōu)勢(shì)正有力推動(dòng)其全球化布局，同時(shí)強(qiáng)調(diào)需積極應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)與技術(shù)性貿(mào)易壁壘的挑戰(zhàn)。會(huì)議達(dá)成關(guān)鍵共識(shí)：深化國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作、強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、加快海外本土化服務(wù)體系建設(shè)。會(huì)議形成的創(chuàng)新成果體系將持續(xù)深化，為中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量國(guó)際化發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)能。

智匯萬(wàn)鏈 零啟新篇

從智能底盤全鏈路實(shí)測(cè)體系的建立，到AI驅(qū)動(dòng)的NVH智能品控生態(tài)構(gòu)建，再到為零部件出海繪制權(quán)威藍(lán)圖，2025零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)成功搭建了深度對(duì)接、開放共享的高端交流平臺(tái)。大會(huì)聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)挑戰(zhàn)與全球化機(jī)遇，通過(guò)三大研討會(huì)的深入交流與成果發(fā)布，有力推動(dòng)了零部件產(chǎn)業(yè)在智能化、品質(zhì)化、國(guó)際化發(fā)展道路上的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同與技術(shù)突破。中國(guó)汽研將持續(xù)整合資源，深化協(xié)同創(chuàng)新，為中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量、可持續(xù)與全球化發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

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